
Fostul deputat PSD de Argeș, Nicolae Georgescu, avertizează: „Viitorul economic al județului Argeș este în pericol”. Îngrijorări privind situația Uzinei Dacia Mioveni
Fostul deputat PSD de Argeș, Nicolae Georgescu, director al Școlii Gimnaziale Tudor Vladimirescu din Pitești, lansează un semnal de alarmă cu privire la viitorul Uzinei Dacia Mioveni, pe fondul provocărilor cu care se confruntă industria auto și al costurilor ridicate cu energia din România. Într-o postare publicată pe rețelele de socializare, acesta susține că viitorul celor aproximativ 10.000 de angajați ai platformei industriale trebuie să reprezinte o prioritate, în condițiile în care Grupul Renault își concentrează investițiile în alte state.
Nicolae Georgescu amintește că Uzina Dacia a devenit, în ultimele două decenii, unul dintre cei mai importanți piloni ai economiei românești, odată cu succesul internațional al modelelor Logan și Duster. Totodată, platforma de la Mioveni găzduiește unul dintre cele mai mari centre logistice ale Grupului Renault, de unde sunt exportate kituri auto pentru uzine din întreaga lume.
„Fabrica argeșeană a scris istorie din 2004 până în prezent prin succesul internațional al modelelor Logan și Duster. Uzina de la Mioveni reprezintă 2,1% din PIB-ul României și aproximativ 40% din cifra de afaceri totală a regiunii. Este enorm!”, afirmă fostul parlamentar.
Acesta spune că principala sa îngrijorare este legată de perspectiva locurilor de muncă de la Mioveni, în contextul în care marile investiții ale Renault sunt orientate, potrivit afirmațiilor sale, către Maroc, Spania, Slovenia și Turcia.
„Cel mai mult mă îngrijorează viitorul a 10 mii de angajați. În România nu se mai fabrică decât Duster și Bigster. Pare că este un capăt de drum pentru povestea de succes care a redefinit piața auto europeană și a transformat Dacia într-un brand accesibil și extrem de iubit la nivel global”, a transmis Nicolae Georgescu.
Fostul deputat face referire și la declarațiile recente ale reprezentanților Grupului Renault și la avertismentele privind creșterea costurilor de producție, în special a celor cu energia electrică, apreciind că acestea afectează competitivitatea industriei auto din România.
În opinia sa, costul ridicat al energiei și lipsa unor politici economice predictibile reprezintă principalele probleme care afectează mediul de afaceri.
„Cum am ajuns noi să plătim cel mai mare cost la energia electrică din toată Europa, având o poziționare atât de bună și resurse mult peste ce au vecinii noștri? Din cauza politicilor proaste adoptate în ultimii ani vor tot pleca mai mulți producători mari și românii vor sărăci și mai mult. Viitorul economic al județului Argeș este în pericol. Acest lucru este clar”, susține Nicolae Georgescu.
În final, fostul parlamentar consideră că autoritățile trebuie să adopte măsuri rapide pentru sprijinirea industriei auto și compensarea eventualelor pierderi generate de reducerea activității la Dacia, avertizând că impactul unei astfel de evoluții s-ar resimți la nivelul întregii economii a județului Argeș.



