Șansă la RCA mai ieftin, din 2026
Costurile marilor falimente din asigurări încep să se atenueze, în condițiile în care a trecut deja un an și jumătate de la ultimul astfel de eveniment (prăbușirea Euroins), iar Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA) și Biroul Asigurătorilor de Autovehicule (BAAR) au achitat deja cea mai mare parte a obligațiilor către păgubiții din țară, respectiv cei din alte țări parte din sistemul Carte Verde. În context, presiunea pe primele plătite de șoferi scade notabil, cu un procent dublu comparativ cu scumpirile din 2025.
După ce BAAR a luat încă de la începutul acestui an decizia de a reduce contribuțiile pe care le plătesc membrii săi (adică toate firmele care vând asigurări auto pe teritoriul României), Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) vine, la rândul său, cu o propunere care ar trebui să impacteze prețurile RCA sau cel puțin dinamica acestora. Mai precis, contribuția totală la FGA a firmelor care vând asigurări generale scade cu 2 puncte procentuale, de la 7% la doar 5% din Primele Brute Subscrise (PBS).
Având în vedere că BAAR a redus coontribuția de la 5% la doar 1,6% din primele subscrise pe zona auto (RCA și CASCO), rezultă că, față de finalul anului trecut, cele mai importante contribuții pentru firmele care vând RCA vor fi, la început de 2026, cu 5,4 puncte procentuale mai mici. În mod normal, această scădere de la un total de 12% la doar 6,6%, adică aproape o înjumătățire, ar trebui să se vadă în prețuri. Menționăm că aceste contribuții, ca și taxele plătite către stat și cheltuielile de funcționare, intră în calculul primei RCA achitată de clienți.
