Euro NCAP a testat miercuri la impact noua Dacia Duster. Așa cum se așteptau și reprezentanții constructorului, rezultatul a fost unul deloc excepțional: doar trei stele (din maximul de cinci). Deformarea caroseriei noului model a fost foarte mare în cazul testului de impact cu un stâlp, din lateral. Dacia rămâne astfel, inclusiv prin prisma noului model, văzut drept cel mai bun al constructorului de la Mioveni, deficitară la capitolul siguranță.
Iată care au fost cele mai importante concluzii ale testelor:
● protecția oferită la nivelul genunchilor este bună, însă anumite componente ale bordului de pe partea șoferului ar putea prezenta riscuri pentru accidentări;
● protecția la nivelul capului este slabă în cazul decelerărilor bruște cauzate de un impact. În schimb, protecția capului pentru pasagerii din spate este bună, însă acesta s-a deplasat prea mult în față;
● protecția oferită copiilor în cazul unui impact frontal sau lateral a fost bună, cu excepția rezultatelor obținute la nivelul pieptului unui copil de 6 ani în cazul unui impact frontal;
● pietonii beneficiază în general de o protecție bună la nivelul capului în cazul unui impact, însă Euro NCAP menționează rezultate slabe la baza parbrizului și de-a lungul montanților parbrizului. Bara de protecție a oferit o protecție bună pentru picioare în toate testele realizate;
● în cazul sistemelor de siguranță, Euro NCAP a menționat doar prezența unui limitator de viteză.
Pe baza acestor rezultate, Dacia Duster a primit un nivel de protecție de 71% pentru pasagerii adulți și de 66% în cazul copiilor. De asemenea, organizația Euro NCAP a acordat un calificativ de 56% pentru protecția pietonilor și de 37% pentru sistemele de siguranță disponibile.
https://www.youtube.com/watch?v=wzQMHbI60TQ
