Șeful grupului Renault, Luca de Meo, a explicat într-un interviu că extinderea Dacia pe tot mai multe piețe va trebui să aștepte până ce marca Renault va oferi mașini din zona superioară a pieței. Oficialul consideră că una dintre principalele probleme ale grupului francez este că, deși comercializează circa 50% din întreaga sa producție în afara Europei, aceasta generează doar 25% din profit. În opinia sa, este lipede că grupul are nevoie de o creștere a marjei pe piețele din afara continentului, iar asta implică, pe lângă lansarea unor modele mai profitabile, și o reducere a producției anuale de la 3,9 milioane de unități până la 3,1 milioane la nivelul lui 2025. Conform șefului Renault, marca Dacia trebuie, ca și celelalte mărci ale grupului, să își gestioneze singură viitorul. Dacă acum mașinile sub marca Dacia sunt comercializate doar în Europa și câteva state din Africa de Nord, în timp ce în alte piețe, precum cele din Asia sau America de Sud, aceleași vehicule poartă sigla Renault, în viitor toate vor purta sigla mărcii românești. Dacia trebuie să aștepte reorganizarea gamei de produse Renault Oficialul a explicat că, înainte ca Dacia să devină o marcă globală, este nevoie de o creștere în gamă a modelelor Renault. „Va fi nevoie de circa o generație și jumătate a modelelor noastre pentru a ridica Renault mai sus pe piață și a face astfel loc pentru ca Dacia să se dezvolte global”, a declarat Luca de Meo într-un interviu acordat AutomotiveNews Europe, citat de LifeNews.ro. Oficialul Renault a admis chiar că Dacia va trebui să aștepte circa 10 ani pentru a cuceri lumea.
Sursa foto- Economica.net
