Deputatul PSD Nicolae Georgescu a susținut săptămâna trecută o declarație politică în Camera Deputaților, în care face apel la ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, să se țină de promisiunea făcută în ceea ce privește autostrada Pitești-Sibiu. Deputatul argeșean le-a explicat colegilor din Parlament importanța acestui obiectiv de infrastructură pentru România, dar în special pentru județul Argeș și Dacia-Renault. Intervenția lui Georgescu vine în condițiile în care CNAIR și conducerea Ministerului Transporturilor anunțaseră că în iunie vor începe procedurile de licitare a lucrărilor pentru capetele autostrăzii. “Prin gradul său ridicat de importanţă, proiectul de infrastructură a atras şi atenţia Comisiei Europene, care insistă ca această autostradă să se realizeze cât mai repede, aceasta întrucât, în prezent, este un segment lipsă al Coridorului Pan-European Rin – Dunăre, parte a reţelei transeuropene de transport. Însuşi comisarul pentru politică europeană, Corina Creţu, a precizat că tronsonul Piteşti-Sibiu are întâietate în privinţa investiţiilor. Costul total al construcţiei este estimat la aproape două miliarde de euro, suma fiind prevăzută în Programul Operaţional de Infrastructură Mare 2014-2020, iar suma venită din partea Uniunii Europene este una semnificativă, mai exact 1,25 miliarde de euro, contribuţia nerambursabilă de până la 85% reprezentând un avantaj financiar direct pentru statul român care, practic, va câştiga bani din acest proiect. Cred că insistenţele venite din partea Comisiei Europene ar trebui să ne impulsioneze şi mai mult pentru ca această autostradă să fie gata în cel mai scurt timp, pentru că, până acum, acţiunile s-au lăsat aşteptate sau au venit greu şi s-au lovit de multe obstacole. Autostrada de la Piteşti la Sibiu, care urmează să unească portul Constanţa, capitala Bucureşti şi Uzina Dacia de graniţa de vest şi Occidentul european, este unul dintre cele mai discutate şi controversate planuri de infrastructură. În decursul a aproximativ 10 ani, s-au tot realizat studii de fezabilitate, s-au lansat licitaţii, s-au făcut presiuni europene. Acţiunile au fost pornite, anulate şi iar reluate, dar şi supuse unor şicane birocratice. Vreau să vă reamintesc că luna asta ar trebui să fie lansate licitaţiile pentru proiectarea şi construcţia capetelor acestei autostrăzi, conform declaraţiilor premierului Sorin Grindeanu. Sper ca aceste declaraţii să se concretizeze şi fac chiar un apel către Ministerul Transporturilor pentru a duce la bun sfârşit proiectul de infrastructură. Îmi doresc ca Autostrada Piteşti-Sibiu să depăşească stadiul de simplu plan şi să se materializeze în kilometri de asfalt, pe care să-i putem folosi, pentru că tronsonul este important nu doar pe plan naţional, ci şi pentru infrastructura europeană, iar odată cu realizarea sa, traseul va fi inclus pe hărţile şi coridoarele europene prioritare. Comisia Europeană a oferit deja prioritate rutei Piteşti-Sibiu. Cred că asta ar trebui să facem şi noi. Să fim consecvenţi în acţiuni şi să nu ne punem singuri beţe în roate”, a susținut în Parlament deputatul argeșean Nicolae Georgescu.
