Dacia Spring a fost în luna august cel mai vândut automobil din segmentul A în Germania, cea mai mare piață auto din UE, ca urmare a creșterii cererii pentru vehiculele electrice în această țară.
Performanța a fost înregistrată chiar la finalul vieții primei generații, în luna în care mașina a fost scoasă din producție, relevă datele Profit.ro.
După mai bine de cinci ani de la lansare, Dacia Spring reușește să devină cea mai vândută mașină de segment A din Germania, pe toate tipurile de propulsie, depășind nume celebre precum Fiat 500, Renault Twingo și Toyota Aygo.
Modelul complet electric al Dacia a înmatriculat în luna august 1.418 autoturisme, reprezentând o creștere imensă, 350%, față de luna similară din 2025.
Acest lucru se datorează prețurilor speciale afișate de Dacia pentru acest model simultan cu programul de subvenționare guvernamental.
De la începutul anului, Dacia Spring are un volum total de 5.752 de exemplare, cu 61,3% mai multe decât în anul precedent, un rezultat care plasează modelul pe locul 4, după Fiat 500, Toyota Aygo și Leapmotor T03. Cota de piață a lui Spring în cele opt luni s-a ridicat la 12,8%.
La nivel european, prima generație Spring a înregistrat, în ultimele luni, un puternic reviriment, susținut de campaniile de reduceri aplicate de companie pe aproape toate piețele europene, ca urmare a deciziei de oprire a producție și de lichidare a stocurilor, înaintea lansării generației a doua. După Germania, a doua cea mai mare piață a fost Franța, la mare distanță din punct de vedere al volumului, 662 de exemplare, și o creștere de numai 3,1%.
