Vicepreședintele ADLE, deputatul de Argeș Andrei Gerea a fost prezent joi, 10 martie, la Conferința organizată de Ziarul Financiar și Banca Transilvania la Pitești, cu tema „Antreprenorii României. Capitalul privat românesc, o șansă pentru dezvoltarea economică”, care a reunit oameni de afaceri și din administrație din județele Argeș, Vâlcea și Dâmbovița.
Fostul ministru al Energiei, IMM-urilor și Mediului de Afaceri a arătat că este nevoie ca administrația centrală să susțină în continuare prin politici guvernamentale și infrastructură mediul de afaceri și să se abțină de la gesturi nesăbuite prin care companiile autohtone pot fi împinse spre faliment, precum ministrul Agriculturii în cazul Lactate Brădet deși, iată, concluziile oficiale arată că fabrica de la Brădet nu are nicio vină în îmbolnăvirea copilașilor. Fostul ministru a spus că așteaptă de la Guvernul Cioloș să renunțe la lozinci și să înceapă să facă ceva pentru mediul de afaceri.
Andrei Gerea a mai subliniat că sistemul bancar trebuie să ofere condiții de creditare mai favorabile capitalului autohton, mai ales pentru IMM-uri.
„Cunosc foarte bine mediul de afaceri din Argeș și din Pitești. În mandatul de ministru al Energiei, IMM-urilor și Mediului de Afaceri am avut numeroase întâlniri cu întreprinzătorii din județul nostru, iar unele propuneri pe care mi le-au înaintat au fost concretizate în măsurile adoptate de Guvernul din care am făcut parte, de la reducerea TVA, până la scăderea impozitării pe dividende – care a avut rolul tocmai de a stimula capitalul autohton. Am promovat, tot la solicitarea acestora, legea Business Angels, care sprijină antreprenorii cu idei bune, dar care nu beneficiază de resurse financiare importante pentru a-și porni afacerile.
Sigur, având în vedere că suntem în Argeș, și că uzina Dacia a avut o cifră de afaceri de aproape 19 milarde de lei, din totalul celor 45 de miliarde de lei care înseamnă cifra de afaceri totală din județul nostru, rămâne vitală construirea într-un timp cât mai rapid a autostrăzii Pitești- Sibiu, tronson al cărui prim studiu de fezabilitate a fost realizat în timpul guvernării Tăriceanu dar care, iată, a fost abandonat până la guvernul Ponta. Am susținut, alături de colegii mei parlamentari din Argeș prioritatea acestui proiect și nu pot decât să îmi exprim speranța că acest tronson care este vital nu doar pentru competitivitatea Daciei, ci și pentru dezvoltarea celorlalți agenți economici din Pitești și din Argeș, să fie finalizat mai devreme de 2023. În ultima perioadă, companiile cu capital românesc și străin au reușit, și vreau să felicit aici întreprinzătorii din județ, să crească productivitatea și profitabilitatea, printr-o restructuare eficientă. Uzina Dacia este din nou exemplul cel mai de succes, având o productivitate record de 1,3 miloane de lei pentru fiecare muncitor. Am încredere totală în mediul de afaceri din Argeș.
Cred că administrația locală trebuie să își aducă mult mai mult contribuția, cel puțin în Pitești, pentru sprijinirea reală a întreprinzătorilor, mai ales în zona de producție, unde se creează plus valoare și locuri de muncă. Din păcate, prea multe companii mari au dispărut, altele încă se chinuie să supraviețuiască, iar în locul lor au apărut doar furnizori de servicii și magazine. Agenții economici au neoie de un partener real în administrația locală și centrală. Piteștiul trebuie să redevină un oraș industrial! Are forță de muncă bine pregătită, are resurse economice, trebuie doar să ne unim energiile în scop constructiv pentru ca împreună să găsim soluții și să le punem în aplicare”, a menționat Andrei Gerea.
Conform datelor oferite de organizatorii evenimentului, cifra de afaceri în județul Argeș în 2014 a fost de 45 de miliarde de lei, fiind asigurată de firme cu capital privat românesc ( 37%), firme cu capital privat (62%) și firme cu capital de stat (1%).
