Viceprimarul Piteștiului, Sorin Apostoliceanu, a subliniat faptul că firmei care operează pe traseul Pitești-Mioveni, Vulturul & Company, i s-au dat și alte opțiuni pentru îmbarcarea/coborârea pasagerilor după desființarea stației de lângă Centrul de Diagnostic și Tratament. Astfel, deși firma se obligase când a licitat din nou pentru traseu, în 2013, să folosească autogara de la CNCD, municipalitatea s-a dovedit înțelegătoare și i-a tolerat cu stația de la CDT (CAS) mai mulți ani, până acum. Reprezentanților firmei li s-a prezentat varianta folosirii unor stații pe Calea București, lângă Ramada, sau pe strada Gheorghe Șincai, la mică distanță de centrul orașului. Liviu Poșircă, fostul primar din Vulturești, care conduce firma de transport, a refuzat deocamdată variantele propuse, deși, încă o dată, e bine de amintit că a semnat în 2013 un caiet de sarcini în urma căruia se obliga să folosească doar autogara CNCD! Mai mult, vicele Apostoliceanu spune că firma Vulturul & Companu încalcă în continuare legea prin cursele speciale cu angajații din zona industrială a Piteștiului. „Acest operator folosește ilegal stațiile Publitrans la cursele către zona industrială. Le vom da amenzi, trebuie să respecte legea”, a spus Apostoliceanu. Acesta a precizat că desființarea stației de călători de la Centrul de Diagnostic și Tratament s-a făcut în urma reclamațiilor cetățenilor din zona Expo Parc, care nu mai suportau aglomerația, zgomotul și mizeria cauzate de navetiși și șoferi.
