Ședință a Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale în municipiul Pitești
Astăzi, 2 iulie 2026, la ora 15:00, va avea loc, la Primăria Municipiului Pitești, ședința Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale. În cadrul întâlnirii vor fi analizate și discutate propuneri privind îmbunătățirea siguranței și fluidizarea traficului în municipiul Pitești.
Ședința va fi transmisă live pe pagina de Facebook a Primăriei Municipiului Pitești.
Ordinea de zi:
1. Amplasarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii I.L. Caragiale, la nr. 38.
2. Instituirea limitării vitezei autovehiculelor la 30 km/h pe strada Bănănăi și montarea de limitatoare de viteză. Petenta nu a precizat locațiile exacte pentru amplasarea acestora.
3. Montarea de indicatoare rutiere cu semnificația „Oprirea interzisă”, care să acționeze pe ambele părți ale aleii carosabile ce face legătura între strada Justiției și parcarea Primăriei, din spatele Curții de Apel Pitești.
4. Amplasarea unei treceri pentru pietoni pe carosabilul străzii Frasinului, în proximitatea parcării supraterane.
5. Montarea unei plăcuțe adiționale „Cu excepția riveranilor” la indicatorul de restricție „Accesul interzis”, montat pe strada Trivale, în proximitatea Schitului, care în prezent limitează accesul autovehiculelor în Parcul Trivale.
6. Montarea de indicatoare rutiere cu semnificația „Oprirea interzisă” pe carosabilul străzii de la intrarea în municipiu dinspre comuna Moșoaia (zona capătului de linie, care să acționeze pe ambele părți, de la limita administrativă a municipiului Pitești până la blocurile D12, respectiv D14.
7. Instituirea sensului unic pe strada Mihai Viteazul, pe tronsonul cuprins între intersecțiile cu strada Țepeș Vodă și strada Râurilor, precum și pe strada Râurilor, pe tronsonul cuprins între intersecția cu strada Mihai Viteazul și strada Gheorghe Șincai. În acest fel, circulația autovehiculelor se va desfășura în regim de sens unic dinspre strada Țepeș Vodă, pe străzile Mihai Viteazul și Râurilor, cu ieșire în strada Gheorghe Șincai. La baza solicitării stă descongestionarea traficului pe strada Mihai Viteazul.
8. În cazul în care solicitarea de la punctul anterior primește aviz negativ, petenții propun revenirea la circulația în dublu sens pe strada Râurilor (tronsonul cuprins între intersecțiile cu strada Mihai Viteazul și strada Constantin Brâncoveanu) și pe strada Constantin Brâncoveanu.
9. Amplasarea de indicatoare rutiere cu semnificația „Claxonatul interzis”, care să acționeze pe strada Oituz, de la intrarea dinspre strada Războieni.
10. Reanalizarea punctului 12 din ședința din data de 4 iunie 2026, în cadrul căreia a fost respinsă propunerea de montare a unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Henri Coandă, în proximitatea intersecției cu Intrarea Doaga.
11. Montarea de indicatoare de restricționare a vitezei de circulație la 30 km/h, care să acționeze pe carosabilul străzii Barbu Ștefănescu Delavrancea, arteră cu sens unic.
12. Marcarea de locuri de parcare pe trotuarul bulevardului Republicii, în fața blocului S7A.
13. Marcarea de locuri de parcare longitudinale pe carosabilul străzii Primăverii, în continuarea parcării existente pe partea stângă a direcției de mers spre strada Egalității, până la intersecția cu bulevardul Eroilor.
14. În adresa nr. 28748/18.06.2026, UAT Municipiul Pitești, prin primarul Cristian Gentea, solicită avizul comisiei cu privire la proiectul „Întocmire PUZ pentru schimbare zonă funcțională și reglementare urbanistică în vederea realizării de investiții de interes public local – zona Tancodrom”, beneficiar UAT Municipiul Pitești, conform Certificatului de urbanism nr. 709/22.08.2025. Potrivit memoriului tehnic, proiectul urmărește realizarea unei artere de circulație, a unei piste pentru biciclete, a unor spații verzi, a unui loc de joacă, a unei parcele pentru instituții și servicii, precum și extinderea cimitirului existent. Obiectivul lucrării îl constituie analiza circulației auto și pietonale între Calea Drăgășani (DN67B) și Aleea Stadionului. Accesul dinspre Calea Drăgășani se face prin intermediul unei intersecții prevăzute cu sens giratoriu, iar ieșirea în Aleea Stadionului se realizează printr-o intersecție la nivel, în proximitatea Bazei Sportive Stadion, conform planșei nr. 03.
15. Reanalizarea punctului 34 de pe ordinea de zi a ședinței din 7 august 2024, când, în urma unei analize efectuate la fața locului, a fost respinsă propunerea de montare a unui semafor cu buton la trecerea pentru pietoni existentă pe strada Costache Negri, în zona podului de cale ferată din fața Bazinului Olimpic.
16. În adresa nr. 29870/25.06.2026, BUNTALOZI 2004 S.R.L. solicită avizul Comisiei de circulație pentru documentația de elaborare a unui Plan Urbanistic Zonal privind racordarea la rețeaua de căi de comunicație a proiectului „Ridicare interdicție de construire, schimbare zonă funcțională și reglementare urbanistică în vederea realizării investiției – Construire atelier pentru reparații, depozitare, împrejmuire teren și branșare utilități”, amplasat în municipiul Pitești, cu acces din drumul spre groapa de gunoi, identificat prin CF 106837, cerință prevăzută în Certificatul de urbanism nr. 637/24.07.2025. Potrivit documentației depuse, accesul la terenul pe care vor fi edificate hale de producție și depozitare se face printr-o deschidere de aproximativ 9 m, care se îngustează în incintă la un drum cu lățimea de 6,05 m, conform planșelor U01, U02, U03 și U03.1 anexate solicitării.
17. Montarea unei oglinzi rutiere pentru asigurarea vizibilității la ieșirea de pe un drum public fără denumire în strada Octavian Goga, în dreptul proprietății nr. 17.
18. Montarea de limitatoare de viteză pe carosabilul străzii Florian Becescu. Petentul nu propune o locație exactă pentru amplasarea acestora. Lungimea străzii este de aproximativ 130 m.
19. Instituirea sensului unic pe carosabilul străzii Augustin Z.N. Pop, cu circulație dinspre strada Tineretului, urmată de lărgirea trotuarelor, având în vedere traficul pietonal intens, precum și marcarea a două treceri pentru pietoni, câte una la fiecare capăt al străzii.
20. Reanalizarea sensului unic de circulație instituit pe strada Gheorghe Țițeica, pe tronsonul cuprins între intersecțiile cu bulevardul Nicolae Bălcescu și strada Plopilor, în sensul reducerii tronsonului cu sens unic până la blocul S1, pentru a permite locuitorilor zonei accesul și dinspre strada Plopilor.
21. Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația „Accesul interzis”, însoțite de plăcuța adițională „Cu excepția bicicletelor și a trotinetelor”, în toate zonele de acces către Promenada Argeș.
