Piaţa auto din Europa a revenit pe creştere în luna mai, după contracţia din aprilie, însă România este ţara unde înmatriculările de autoturisme au înregistrat cea mai puternică scădere în ritm anual din Europa, arată datele publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Această asociaţie, care îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa, a informat că 1,11 milioane autoturisme au fost înmatriculate în luna mai 2025 în Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), în creştere cu 1,9% comparativ cu aceeaşi lună din 2024. Piaţa auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 1,6% în ritm anual, până la 926.582 de autoturisme.
În schimb, piaţa auto din România a înregistrat o contracţie de 32,7% în ritm anual, în condiţiile în care luna trecută au fost înmatriculate 10.521 autoturisme, comparativ cu 15.643 autoturisme în luna mai a anului trecut.
În rândul principalilor constructori auto generalişti, o creştere semnificativă, de 4,6%, a înmatriculărilor a fost înregistrată în luna mai de grupul francez Renault, care a înmatriculat 111.395 de autoturisme în Europa. Performanţele grupului Renault se datorează în special mărcii Dacia, în cazul căreia înmatriculările au crescut cu 13,2% în ritm anual, până la 49.415 unităţi. În primele cinci luni ale anului, în Europa au fost înmatriculate 249.593 de autoturisme Dacia, în creştere cu 1,8% în ritm anual, cota de piaţă a mărcii Dacia ajungând la 4,5%.
