Noi decizii ale Comisiei de circulație a municipiului Pitești
În ședința Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale din data de 4 iunie 2025, au fost analizate, avizate sau respinse următoarele propuneri:
1. Amplasarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Marin Preda la nr. 19.
RESPINS
2. Mutarea trecerii pentru pietoni prevăzută cu semafor cu buton de pe carosabilul străzii Smeurei, de la intersecția cu strada Frasinului, din dreptul blocului 2, sc. D, la blocul 3 sc. D, pentru a fi mai aproape de stația de autobuz pe direcția Centru.
RESPINS
3. Montarea de stâlpișori pentru a împiedica autovehiculele să parcheze pe trotuarul străzii Fântânii, în fața blocurilor P23 și PD7.
RESPINS
4. Modificarea marcajelor rutiere pe strada Depozitelor, în zona intersecției de la Send 92, în așa fel încât pentru vehiculele care circulă dinspre Centru pe direcția înainte (spre str. George Coșbuc) să rămână o singură bandă de circulație din dreptul triunghiului de spațiu verde, respectiv actuala bandă 2. Banda 1 de pe acel tronson să fie transformată în parcare auto prin mărirea scuarurilor existente din marcaj rutier.
RESPINS
5. Modificarea marcajelor rutiere de la intersecția străzii George Coșbuc cu strada Depozitelor, în așa fel încât să se creeze o banda dedicată pentru efectuarea virajului la stânga spre Matrițe, atunci când se circulă din direcția Subansamble Dacia. Acest lucru se poate realiza prin prin montarea de indicatoare cu semnificația ,,Oprirea interzisă” în zona curbei de la Send 92, iar banda care în prezent este ocupată de vehicule să fie banda 1 pentru direcția Centru, iar banda 2 pentru virajul la stânga.
RESPINS
6. Din cauza faptului că locatarii blocului A5, Războieni, foloseau spațiul de recreere prevăzut cu teren de sport pentru copii ca parcare pentru autovehicule, în ședința comisiei din data de 06.07.2023 s-a stabilit montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ”Accesul interzis”. Ulterior, la reclamația d-lui M.A.D. care în fapt, dorea revenirea la situația anterioară în care se puteau parca autovehiculele în zonă, după verificări la fața locului Poliția Municipiului Pitești – Biroul Rutier, prin adresa nr. 1622114/10.11.2023 a dispus înlocuirea indicatorului ”Accesul interzis” cu altul ”Circulație interzisă în ambele sensuri” cu plăcuță adițională ”Cu excepția bicicletelor”. Printr-o nouă adresă adresată Poliției Municipiului Pitești – Biroul Rutier dl. M.A.D. contestă montarea indicatoarelor de restricție respective la accesul în spațiul de recreere și solicită ridicarea acestora, în speranța stabilirii zonei ca parcare pentru autovehicule.
ÎN ANALIZĂ
7. Montarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Smeurei, pe sensul de urcare, după Blue Night, în apropierea bifurcației spre Centru
RESPINS
8. Montarea de limitatoare de viteză pe carosabilul Aleii Stadionului, fără ca petentul să identifice o locație exactă, însă acesta face precizări cu privire la faptul că în zona Sălii Sporturilor și la heliport se fac drifturi, se circulă cu viteza mare
RESPINS
9. Prin adresa 23310/12.05.2025, se solicită avizul comisiei de circulație pentru documentația de întocmire a unui Plan Urbanistic Zonal cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație a proiectului ,,Schimbare zonă funcțională și reglementare urbanistică în vederea construirii spital de recuperare medicală”, amplasat în municipiul Pitești, str. Depozitelor FN, cerință prevăzută în certificatul de urbanism nr. 163/12.03.2025. Accesele auto cât și cele pietonale la proprietate se fac dinspre strada Depozitelor, în lățime de 6, respectiv 9 metri pentru cele 42 de locuri de parcare din incintă, potrivit planșelor nr. U01, U03 și U04 anexate solicitării.
AVIZAT
10. Montarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Tudor Vladimirescu, în fața blocului U2.
RESPINS
11. Montarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Brădet, în dreptul accesului la Școala Gimnazială ,,I.L. Caragiale”
RESPINS
12. Montarea unor limitatoare de viteză în parcarea blocului B5b, scara E, cartier Prundu, în apropierea accesului în baza sportivă.
RESPINS
13. Amplasarea unui semafor cu buton la trecerea de pietoni de pe carosabilul străzii Târgul din Vale, la intersecția cu str. Oborului (zona Daperom) sau montarea unui limitator de viteză.
RESPINS
14. Montarea de stâlpișori pe trotuarul străzii Florilor, pe tronsonul cuprins între blocurile 10-13, întrucât este frecvent ocupat de vehicule, pe partea opusă neexistând alt trotuar pentru a fi folosit de pietoni.
RESPINS (Se montează indicatoare cu semnificația ,,Oprirea interzisă”)
15. Montarea de indicatoare de restricție cu semnificația ,,Staționarea interzisă” pe carosabilul Aleii Alexandru Papiu Ilarian, arteră care se înfundă, în zona blocului C4
ÎN ANALIZĂ
16. Montarea la indicatorul cu semnificația ,,Accesul interzis” existent pe strada I.L. Caragiale, de la intersecția cu strada I.G. Valentineanu a unei plăcuțe adiționale ,,Cu excepția riveranilor”. Petenta solicită aceasta întrucât circulând din cealaltă direcție, îi este dificil să introducă autovehiculul pe drumul de servitute de la nr. 5.
RESPINS
17. Prin adresa 23126/09.05.2025, se solicită avizul comisiei de circulație pentru documentația de întocmire a unui Plan Urbanistic Zonal cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație a proiectului ,,Construire unitate de cazare S+P+2E”, amplasat în municipiul Pitești, str. Caporal Pătru nr. 2H, cerință prevăzută în certificatul de urbanism nr. 1091/25.11.2025. Accesele auto cât și cele pietonal la proprietate se fac dinspre strada Caporal Pătru și Intrarea General Augustin Gorjan, în lățime de 4, respectiv 7 metri, pentru cele 9 de locuri de parcare din incintă, potrivit planșelor nr. U01, U03 și U06 anexate solicitării.
AVIZAT
18. Montarea a patru limitatoare de viteză pe carosabilul străzii Cornel Chiriac, câte două în dreptul blocurilor B12 și B13
RESPINS
19. Montarea unui indicator de restricție cu semnificația ,,Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul străzii Cornel Chiriac, pe partea cu blocul B13, în zona platformei de colectare a gunoiului menajer.
ÎN ANALIZĂ
20. Montarea a trei limitatoare de viteză pe carosabilul străzii Ștrandului la numerele 17, 21 și 37. În ședințe anterioare au fost respinse propuneri de montare de limitatoare pe această stradă.
RESPINS
21. Amplasarea unei treceri pentru pietoni pe carosabilul Căii București care să facă legătura cu stația de carburanți Petrom din centrul intersecției de la Podul Viilor. O solicitare asemănătoare a fost respinsă în cadrul ședinței din data de 21.08.2023 la punctul 32.
RESPINS
22. Amplasarea a două limitatoare de viteză pe carosabilul Aleii Papucești, în fața blocurilor 55B și 55C. O solicitare asemănătoare a fost respinsă în cadrul ședinței din data de 22.12.2021, la punctul 3.
RESPINS
23. Este reclamată lipsa vizibilității, din cauza vehiculelor parcate pe partea dreaptă, la trecerea pentru pietoni de pe carosabilul străzii Liviu Rebreanu din fața blocului A11, petentul solicitând identificarea de soluții pentru rezolvarea acestei situații.
RESPINS
24. Montarea a doi stâlpișori în capătul parcării din spatele blocului B26A, Aleea Pieței Prundu, imediat după locul cu nr. 30, întrucât autovehiculele parcate în acea zonă încurcă accesul în parcare.
RESPINS
25. Prin adresa 26751/28.05.2025, se solicită avizul comisiei de circulație pentru documentația de întocmire a unui Plan Urbanistic Zonal cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație a proiectului ,,Lotizare și construire locuințe în regim mic de înălțime”, amplasat în municipiul Pitești, str. Emil Racoviță FN, cerință prevăzută în certificatul de urbanism nr. 901/03.10.2024. Pentru accesul la loturile de teren se propun două drumuri care fac legătura între străzile Emil Racoviță și Valea Geamăna, ambele cu lățime de 6 m cu trotuare pe ambele părți cu lățimea de 1 m, potrivit planșelor nr. U1a, U3 și U4 anexate solicitării.
AVIZAT
26. Instituirea sensului unic de circulație pe strada Mihail Kogălniceanu cu circulația autovehiculelor dinspre strada Crinului.
În cazul avizării propunerii, este oportună analizarea reorganizării circulației rutiere în întreaga zonă, prin instituirea și a altor sensuri unice pentru asigurarea unui flux de intrare/ieșire din cartier, o soluție fiind sens unic și pe strada Băilor, însă în sens opus circulației de pe str. M. Kogălniceanu.
ÎN ANALIZĂ
27. Instituirea sensului unic de circulație pe strada Țepeș Vodă, pe tronsonul cuprins între strada Mihai Viteazul și strada Râurilor, cu circulația autovehiculelor dinspre strada Mihai Viteazul.
ÎN ANALIZĂ
