Lărgirea Autostrăzilor care pornesc din București: Proiect Construct Regiunea Transilvania și-a retras contestația de la CNSC împotriva CNAIR care a anulat licitația

Firma de proiectare din Oradea Proiect Construct Regiunea Transilvania și-a retras joi, 25 ianuarie 2024, contestația depusă pe 18 ianuarie la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor împotriva deciziei CNAIR de anulare a licitației pentru lărgirea autostrăzilor care pornesc din București (studiu de fezabilitate). A doua licitație pentru expertiză tehnică și studiu de fezabilitate pentru lărgirea autostrăzilor A1, A2 și A3 a fost lansată pe 10 august și avea o valoare cuprinsă între 29 și 35 milioane lei, finanțare din Programul Transport 2021-2027.

La a doua licitație pentru lărgirea la 3 benzi/sens a Autostrăzilor A1 București – Pitești (complet), A2 – Autostrada Soarelui până la Fundulea și A3 București – Ploiești continuare până la nodul Dumbrava, CNAIR a primit trei oferte, dar a anulat licitația pe 3 ianuarie 2024.
„Scopul principal al obiectivului este reprezentat de creșterea etapizată a capacității de transport A autostrăzilor A1 (sectorul București – Pitești) A2 (București – Fundulea) și A3 (Moara Vlăsiei – Dumbrava), respectiv transformarea în sectoare de autostradă cu trei benzi pe sens. Documentația tehnică va trata identificarea de soluții etapizate pentru creșterea capacității de transport astfel încât traficul pe A1, A2 și A3 să se desfășoare în condiții de siguranță și confort, corespunzător cerințelor traficului actual și de perspectivă pe o durată de 30 de ani prin realizarea unor soluții tehnice moderne”, arată CNAIR.

Autostrada A1 București – Pitești este una dintre cele mai aglomerate rute din țară, pe tronsonul Ciorogârla – Militari (Iuliu Maniu/intrare pe Centură) cozile fiind pe mai mulți kilometri. Pentru A3 Moara Vlăsiei – nod Dumbrava lărgirea este necesară pentru că, din 2024-2025 se estimează deschiderea primelor tronsoane de pe Autostrada Moldovei A7, iar legătura A3 – A7 se face la nodul rutier Dumbrava în Prahova. În cazul Autostrăzii Soarelui, în sezonul estival, tronsonul București – Fundulea este deosebit de aglomerat, iar de la vară, Alsim Alarko ar trebui să finalizeze și lotul 1 de pe A0 Sud pentru legătura Bragadiru – A2.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Centrul „Doina Argeșului”: „Cântec și sărbătoare în Argeș și Muscel”

Centrul „Doina Argeșului”, instituție subordonată Consiliului Județean Argeș, organizează în această toamnă spectacolul „Cântec și sărbătoare în Argeș și Muscel”, un proiect cultural-artistic care va ajunge în cinci localități din județul Argeș. Turneul își propune să aducă mai aproape de comunitățile argeșene cântecul popular, tradițiile și valorile culturale ale Argeșului și Muscelului, într-o serie de […]

Citește mai mult...

Pitești: Suplimentare containere pentru campania care va avea loc săptămâna aceasta!

Pitești: Suplimentare containere pentru campania care va avea loc săptămâna aceasta! Primăria Municipiului Pitești anunță că în cadrul campaniei de colectare a deșeurilor voluminoase și DEEE, care va avea loc săptămâna aceasta, se va amplasa un container și în cartierul Banat la bl. B17 (biserică). Nu uitați! Primăria Municipiului Pitești, prin Salubritate 2000 S.A., organizează, […]

Citește mai mult...

Parteneriat pentru protejarea aspretelui pe Vâlsan

Un acord important pentru protejarea biodiversității din Argeș a fost semnat astăzi între Consiliul Județean Argeș și Fundația Centura Verde, reprezentată de președintele acesteia, Alexandru Găvan. Parteneriatul vizează conservarea aspretelui și protejarea ecosistemului râului Vâlsan. Prin Acordul de Asociere, Consiliul Județean Argeș își asumă susținerea cooperării în proiecte sustenabile, axate pe protejarea naturii, conservarea biodiversității […]

Citește mai mult...