dacia
Uzinele Dacia şi Ford Otosan Craiova închid semestrul I pe plus, după mai multe luni de scăderi
Luna iunie a adus cele mai mari volume din 2025 atât pentru Dacia, cât şi pentru Ford Otosan în materie de produţie auto, ambele uzine crescând cu două cifre, însă rezultatele vin după mai multe luni de scăderi. Industria auto din România a încheiat primul semestru din 2025 cu 284.216 automobile produse, în scădere cu […]
Citește mai mult...
Scăderi majore de înmatriculări de mașini noi în România
Înmatriculările de mașini noi au fost luna trecută la jumătate față de cele din iunie 2024, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în timp ce la full-electrice scăderea a fost și mai mare. Programul Rabla trebuia să înceapă în 18 iunie, a fost suspendat și nu se știe dacă va reveni. Aproape […]
Citește mai mult...
Noua mașină Dacia va fi lansată în curând
Noua mașină Dacia va fi lansată în curând Dacia Sandero rămâne un model extrem de popular al uzinei de la Mioveni, iar acum au apărut imagini cu „faceliftul” care ar putea să apară la finalul anului sau începutul lui 2026. Sandero, alături de Duster și Bigster, continuă să fie extrem de căutat de către clienții […]
Citește mai mult...
Dacia și Ford și-au majorat producția cu 20% în luna mai
Dacia și Ford au produs în România în luna mai 2025 un număr de 51.194 autoturisme, o creștere de 20,12% față de mai 2024, respectiv 42.620 unități, arată datele transmise joi de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Din total producție în luna mai 2025, uzina Dacia de la Mioveni a produs 26.854 unități […]
Citește mai mult...Piaţa auto din România a avut cel mai puternic declin din Europa în luna mai
Piaţa auto din Europa a revenit pe creştere în luna mai, după contracţia din aprilie, însă România este ţara unde înmatriculările de autoturisme au înregistrat cea mai puternică scădere în ritm anual din Europa, arată datele publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Această asociaţie, care îi reprezintă pe cei 16 mari constructori […]
Citește mai mult...Dacia, cel mai valoros brand românesc
Recent, Brand Finance, liderul mondial în evaluarea valorii brandurilor, a publicat topul celor mai puternice 50 de branduri românești. Dacia rămâne cel mai valoros brand românesc, ajungând la 1,1 miliarde de euro. „Dacia” este urmată de eMag, acest brand având o valoare de 893 milioane euro, în timp ce podiumul este încheiat de către Banca […]
Citește mai mult...
O nouă rundă de concedieri voluntare la Dacia
La fabrica din Mioveni continuă procesul de robotizare, astfel că angajații, în funcție de vechime primesc diferite sume de bani dacă aleg să demisioneze. Astfel, angajații cu peste 16 ani de vechime primesc recompense financiare care ajung la 200.000 lei. Sumele de bani scad în funcție de vechimea angajatului, ajungând la 24.000 de lei în […]
Citește mai mult...
Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export
Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export, doar 8% rămâne în România, a declarat, luni, Cristian Nevzoreanu, director executiv Afaceri Publice, Renault Group România, la o conferinţă de specialitate. „Dacia Duster şi Bigster sunt maşini care nu au existat până acum în gama noastră. Când s-a […]
Citește mai mult...Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export
Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export, doar 8% rămâne în România, a declarat, luni, Cristian Nevzoreanu, director executiv Afaceri Publice, Renault Group România, la o conferinţă de specialitate. “Peste 92% din producţia Dacia pleacă la export, doar 8% rămâne România. Asta se vede pe străzi. Sunt măsuri de sprijinire a sectorului auto din […]
Citește mai mult...Lovitură pentru industria auto din România: Producția scade puternic, în ciuda planurilor ambițioase ale Dacia și Ford
Lovitură pentru industria auto din România: Producția scade puternic, în ciuda planurilor ambițioase ale Dacia și Ford Industria auto românească marchează un început de an dificil. În aprilie, producția totală s-a prăbușit cu aproape 13%, până la 44.264 de unități. Dacia și Ford resimt presiunea piețelor europene, deși ambele companii și-au extins gama de modele […]
Citește mai mult...