Noul model de autoturism SUV Dacia Duster a fost prezentat oficial cu puțin timp în urmă la Salonul de la Frankfurt, în cadrul unei conferinţe de presă susținute de Jean-Christophe Kugler, director de operațiuni al Regiunii Europa al grupului Renault. Din păcate, cei care au urmărit conferința de presă abia au putut înțelege ce vorbește directorul Kugler, engleza folosită de acesta fiind stâlcită și de multe ori indescifrabilă. Trecând peste acest neajuns însă, Dacia face un pas înainte cu noul Duster, modelul venind cu echipamente electronice noi și un interior complet redesenat față de vechea generație. Chiar dacă exteriorul este doar o evoluție față de vechiul model, ambianța interioară a noului Duster este complet schimbată.
Printre elementele care se disting la noul model se numără o nouă semnătură luminoasă care integrează un ansamblu LED repartizat în trei segmente, un parbriz poziționat cu 100 mm mai în față și mai înclinat în comparație cu cel al modelului actual, fapt care sporește senzația de spațiu disponibil la interior, bare de pavilion cu un design modern dispuse în prelungirea liniei parbrizului, jante din aliaj de 17 inch și pasaje ale roților puternic evazate, scutul amplasat în partea inferioară a barei frontale, ornamente de culoare neagră dispuse în partea din spate a aripilor laterale frontale, scutul de protecție spate, de culoare crom satinat, de dimensiuni mai mari față de cel prezent pe actuala generație.
Motorizările disponibile sunt însă la fel ca la vechiul model, Dacia anunțând două motoare pe benzină (1.6 SCe 115 cp și 1.2 TCe 125 cp) și două diesel (arhicunoscutele 1.5 dci de 90 si 110 cp). Motorul de 1.6 litri pe benzină va fi disponibil și cu o instalație GPL.
