Nu mai puțin de 11 trasee de transport public dintre Pitești și localitățile învecinate dispar de mâine, transportul metropolitan fiind mort și îngropat definitiv! Președintele Consiliului Județean Argeș, Dan Manu, a propus astăzi consilierilor județeni preluarea acestora în programul județean de transport persoane, deși inițiativa este undeva la limita legii. Consilierii județeni ai opoziției s-au opus acestor hotărâri, motivând că navetiștii și elevii vor avea mult de furcă, pentru că respectivele maxi-taxi nu pot opri decât în cele patru autogări (Nord, Sud, CNCD, Trivale), nu și în stațiile din Pitești. „O să fie un haos! Elevii vor întârzia la școală, vor fi lăsați în autogară”, a declarat consilierul județean liberal Marius Postelnicescu. Președintele CJ Argeș, Dan Manu, a pasat repede problema către Primăria Pitești, spunând că ei trebuie să decidă dacă vor lăsa sau nu acele maxi-taxi să oprească și în stațiile din oraș. „Urmează ca cele 11 trasee să le preluăm noi. A fost o soluție de compromis, să evităm blocarea lor. Fac apel la colegii din Consiliul Local Pitești să aibă înțelepciunea și să găsească soluția cea mai bună pentru ca impactul să nu fie negativ. Avizul opririi în stațiile Publitrans este apanajul Consiliului Local Pitești, nu al nostru”, s-a spălat Manu pe mâini. Întrebat dacă a discutat cu primarul Piteștiului sau cu cei din CL această problemă, Manu a spus că da, dar că nu a primit încă un răspuns dacă maxi-taxi vor fi lăsate sau nu să oprească și în stațiile din oraș.
Apostoliceanu: „Nu e nevoie de o nouă HCL! Se vor folosi stațiile special amenajate”
Viceprimarul Piteștiului, Sorin Apostoliceanu, ne-a explicat însă că mașinile de tip maxi-taxi care efectuează transport județean de persoane au oricum voie în stațiile special amenajate (nu cele ale Publitrans!), nefiind nevoie de încă o hotărâre de Consiliu Local. Astfel, conform viceprimarului, transportatorii vor plăti o taxă de 100 lei/mașină și vor putea folosi și stațiile respective (precum cea de pe Craiovei, din sensul giratoriu sau de la Ramada, de exemplu). dacă vor solicita acest lucru. „Sunt soluții peste tot, nu mai e nevoie de o HCL pentru că avem deja una! Tuturor celor care vor solicita folosirea stațiilor, le vom acorda dreptul să oprească acolo, contra cost. Nu este vorba despre stațiile Publitrans, ci de cele folosite de transportul județean de persoane. Bineînțeles, nu vom fi de acord, de exemplu, ca un transportator din sudul județului să oprească în stații din nordul orașului”, a declarat viceprimarul Sorin Apostoliceanu. În aceste condiții, pasagerii nu vor avea de suferit, putând alege să coboare/urce din maxi-taxi și la intrările în oraș, nu numai în autogară.
