Dacia Sandero face valuri în Europa, dar românii aleg să o ignore
Dacia Sandero a devenit cea mai vândută mașină din Europa în 2024, depășind modele populare precum Peugeot 208 și Tesla Model Y. Cu toate acestea, în România, țara sa de origine, Sandero este departe de a fi lider de vânzări, fiind sistematic depășit de Dacia Logan. În timp ce modelul hatchback câștigă teren pe piețele externe, românii continuă să prefere sedanurile.
Succesul lui Dacia Sandero în Europa este rezultatul unei combinații de preț accesibil, fiabilitate și adaptabilitate la nevoile șoferilor. Modelul a devenit un best-seller în Spania și Portugalia, unde s-a clasat pe locul 1 datorită preferinței pentru mașinile economice. De asemenea, a avut rezultate impresionante și în Franța (locul 3, cu aproape 76.000 de unități vândute), Italia (locul 2, cu 60.000 de unități) și Belgia (locul 3, cu 12.700 de unități înmatriculate).
Chiar și pe piața germană, una dintre cele mai exigente din Europa, Sandero a reușit să-și facă loc în clasament, ocupând poziția 18, dar cu un volum considerabil de peste 30.000 de unități vândute. La nivel european, Dacia Sandero a fost înmatriculată în peste 268.000 de exemplare, cu un total global care depășește 330.000 de unități, incluzând versiunile vândute sub sigla Renault.
În ciuda succesului în Europa, Dacia Sandero nu reușește să atragă aceeași atenție pe piața românească. În 2024, s-au vândut doar 8.274 de unități în România, ceea ce reprezintă o scădere de 16,4% față de anul precedent. Modelul este devansat clar de Dacia Logan, care rămâne cel mai vândut automobil în țară.
