Despre drumul expres Piteşti – Craiova se vorbeşte de ani buni şi până acum nu s-a făcut nimic- S-a vorbit despre el ca despre viitoare autostradă , ulterior s-a transformt în drum expres dar guvernul de tehnocraţi nu a avut nici priceperea şi nici bunăvoinţa de a face ceva pentru realizarea lui. S-au mulţumit cu vorbele.
Vineri a fost înaintată către ANAP documentaţia pentru proiectarea şi execuţia tronsoanelor 3 şi 4 .
Întregul proiect, cu o lungime de 121,115 km, are o valoare estimată de 3,771 miliarde lei, fără TVA.
Tronsonul 4 are o lungime de 31,81 kilometri (km 89+300 — km 121+115) și va fi construit între limita administrativă dintre județele Olt și Argeș și intersecția cu autostrada 1 București — Pitești și va tranzita localitățile Lunca Corbului, Albota, Costești, Bradu, Suseni, Oarja. Valoarea estimată a tronsonului 4 este de 909,669 milioane de lei, fără TVA.
Tronsonul 3, cu o lungime de 31,75 kilometri, va fi construit între km 57+550 și km 89+300 și va avea o valoare de 904,819 milioane de lei, fără TVA.
Pe cei 121,115 km ai drumului expres Craiova — Pitești se va putea circula cu o viteză de 130 de km la oră. Acest drum va avea patru benzi de circulație (două benzi pe sens) și va beneficia de toate elementele de siguranță specifice unei autostrăzi. Principalul element care va face diferența între drumul expres Craiova-Pitești și o autostradă este banda de urgență de 1,5 metri. Toate aceastea însă numai atunci când drumul va fi dat în folosinţă. Deocamdată, nu se ştie data lacare se va întâmpla acest lucru
