Dacia schimbă nivelurile de echipare pentru modelele Sandero, Jogger și Logan

Dacia anunță modificări la nivelurile de echipare pentru modelele Logan, Sandero și Jogger astfel încă să respecte normele noului regulament de siguranță, GSR II.
Cel mai recent regulament general de siguranță în domeniul mașinilor comercializate în Uniunea Europeană – GSR II (General Safety Regulation) – vine cu noi cerințe menite să îmbunătățească siguranța rutieră pentru toți participanți la trafic, inclusiv pentru pietoni și bicicliști.

Astfel, anumite echipamente de siguranță devin obligatorii din iulie 2024 și, tocmai de aceea, întreaga gamă Dacia se va conform noului regulament. Conform companiei, începând cu luna aprilie, comenzile clienților vor viza versiuni modificate ale modelelor Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan.

În acest context, pe lângă mici elemente noi de design, Dacia introduce și echipamente de siguranță:

Înregistrare date în caz de accident
Recunoașterea semnelor de circulație cu alertă de viteză
Sistem de avertizare la părăsirea benzii
Asistență pentru menținerea benzii
Sistem de avertizare a atenției șoferului
Asistență la parcarea cu spatele
Senzori de lumină și ploaie
Sistem avansat de frânare de urgență (pieton și biciclist)
Semnal de oprire de urgență

Printre noutăți se numără și un buton în tabloul de bord My Safety care permite șoferilor să dezactiveze anumite elemente ale sistemului avansat de asistență pentru șofer în timpul mersului și de fiecare dată când mașina este pornită.

În plus, întreaga gamă prezintă autocolantul Rescue QR Code lăsat vizibil pe parbriz și lunetă. Când este scanat cu aplicația gratuită, codul oferă acces la broșura cu informații de salvare a Dacia. Acest lucru le oferă pompierilor toate informațiile de care au nevoie pentru a răspunde în siguranță unei urgențe, economisind minute prețioase.

Noua funcție E-SAVE pe Jogger HYBRID 140

Noua caracteristică poate fi folosită pentru a seta un nivel de încărcare țintă pentru bateria de tracțiune (circa 70%), pentru a economisi suficientă energie pe parcursul călătoriei. Când șoferii știu că sunt pe cale să se confrunte cu anumite condiții de condus, precum urcatul în rampă, pot activa acest mod cu câțiva kilometri înainte (circa 5 km) și îl pot dezactiva odată ce urcușul abrupt se încheie. Ca atare, șoferii aleg în mod proactiv să activeze modul E-SAVE, care se oprește singur de fiecare dată când motorul este repornit. Jogger HYBRID 140 va mai dispune și de noul panou digital de 7 inch, văzut pentru prima dată pe nou Duster.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

S-a încheiat consultarea publică pentru proiectul „Zona Centrală Pitești”. Cristian Gentea: „Viitorul centrului se construiește împreună”

S-a încheiat consultarea publică pentru proiectul „Zona Centrală Pitești”. Cristian Gentea: „Viitorul centrului se construiește împreună” Primăria Pitești a finalizat etapa de consultare publică pentru concursul internațional de soluții „Zona Centrală Pitești”, proiect care va defini modul în care va fi modernizat centrul municipiului în anii următori. Anunțul a fost făcut de primarul Cristian Gentea, […]

Citește mai mult...

Reținut pentru violență în familie

Reținut pentru violență în familie Ieri, 14 iulie, în jurul orei 13:00, Poliția Orașului Costești a fost sesizată telefonic de către o femeie, de 51 de ani, din comuna Rociu, cu privire la faptul că a fost agresată fizic, la domiciliu, de către concubinul său. În temeiul sesizării, polițiștii Secției de Poliție Rurală Rociu s-au […]

Citește mai mult...

Siguranță sporită pe Transfăgărășan prin operaționalizarea Punctului de Lucru temporar ISU

Pentru ca intervențiile în situații de urgență să fie mai rapide și mai eficiente pe unul dintre cele mai circulate trasee turistice din țară, începând cu data de 1 iulie 2026, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Cpt. Puică Nicolae” al județului Argeș, în colaborare cu Secția Drumuri Naționale Pitești, a operaționalizat un punct de lucru […]

Citește mai mult...