Poveşti de adormit copii despre autostrăzi, poduri şi drumuri naţionale

Peste câteva luni se împlinesc 3 ani de la inundaţiile din 2014 care au lovit serios Argeşul şi în urma cărora, printre altele, un pod a fost pur şi simplu rupt. Este vorba despre podul de peste Valea Răchiţă din localitatea Poiana Lacului care a lăsat o comunitate într-o oarecare stare de izolare. Doar faptul că 2014 a fost an electoral a făcut ca autorităţile judeţene de atunci să trântească repede repejor un pod provizoriu fără să uite să le promită oamenilor ca în scurt timp va fi construit un pod nou şi durabil. Anii au trecut şi aflăm de fiecare dată că pe DN 67B traficul pe podul provizoriu care nu a mai fost niciodată înlocuit cu unul bine făcut, se desfăşoară alternativ pentru vehiculele cu masa mai mare de 30 de tone. Nici pentru celelalte tipuri de autovehicule DN67B, Piteşti –Drăgăşani, nu este vreo fericire căci drumul este nereabilitat şi, spun şoferii, nu îţi rupi doar maşina pe el ci îţi rupi şi gura căci numai şosea nu se poate numi acel drum făcut praf şi pulbere. Din anunţurile celor care se ocupă de drmurile ţării reiese că podul de la Poiana Lacului va fi gata la 30 iunie 2017 dar în realitate abia s-au reluat licitaţiile. Nici vorba de efectuarea vreunei lucrări. Prima licitaţie a fost lansată pentru cuplul drum plus pod şi acolo s-a oprit căci au constatat că nu sunt bani destui pentru o astfel de lucrare.  Acum, noul director al Regiei de Drumuri Argeş, Alina Nicolau, spune că din informaţiile pe care le are, s-au reluat licitaţiile .De data aceasta „s-au separat apele” cum îi place preşedintelui CJ Argeş Dan Manu să spună . Se fac licitaţii pentru drum şi licitaţii pentru pod care nu se ştie deocamdată ce ruzultate vor avea şi cât de contestate vor fi.  Despre data de debut a lucrărilor nu are niciun sens să discutăm căci doar Dumnezeu ar putea avea vreo informaţie în acest sens.
 
Dacă pentru un drum şi un pod nu au început lucrările nici măcar după 3 ani de la fisurarea structurii podului, cum ar putea fi posibilă construirea autostrăzii Piteşti –Sibiu? Este o întrebare al cărui răspuns e clar dar povestea podului de peste Valea Răchiţă din Poiana Lacului este un concludent exerciţiu de minţire a populaţiei. 

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

PSD Topoloveni are o nouă conducere! Distincție importantă pentru primarul Gheorghiță Boțârcă!

Luni a avut loc Conferința Orășenească de Alegeri a PSD Topoloveni, în cadrul căreia în funcția de președinte al organizației a fost ales Dan Pavel, care va fi sprijinit în activitate de primarul Gheorghiță Boțârcă. Tot astăzi a fost aleasă și noua #echipă de conducere a PSD Topoloveni. Un moment deosebit al conferinței l-a reprezentat […]

Citește mai mult...

Primarul comunei Săpata, Laurențiu Micu și-a botezat fiica

Weekendul trecut, la Biserica „Adormirea Maicii Domnului” din comuna Săpata, micuța Amira Nicoleta, fiica primarului comunei Săpata, Laurențiu Micu, și a soției sale, Ramona, a primit Sfânta Taină a Botezului. Nașii de botez au fost Cristi Funie, director general al Serviciului Public Județean de Pază și Ordine Argeș, și soția sa, Gabriela. Alături de părinți, […]

Citește mai mult...

23 de elevi din Pitești pornesc spre o nouă experiență internațională în orașul înfrățit Kragujevac!

23 de elevi din Pitești pornesc spre o nouă experiență internațională în orașul înfrățit Kragujevac! Astăzi, primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea, s-a întâlnit cu cei 23 de elevi care vor reprezenta orașul nostru în cadrul Taberei internaționale de vară Pitești – Kragujevac, proiect cu o tradiție de peste 45 de ani, desfășurat pe bază de […]

Citește mai mult...