România trebuie să treacă de la faza de analiză şi constatare la cea de acţiune şi implementare în ceea ce priveşte crearea unei infrastructuri de transport sustenabile prin implementarea unor tehnologii inteligente, care să conducă la creşterea calităţii vieţii cetăţenilor la nivelul întregii ţări, a declarat, marţi, preşedintele Comisiei de Transport şi Infrastructură a Camerei Deputaţilor, liberalul Lucian Bode. El a subliniat că România nu-şi mai permite să bată pasul pe loc şi oraşele trebuie redate oamenilor.
„Trebuie să ne mobilizăm pentru a transforma transportul public într-unul verde, curat, sigur şi eficient. Constat că autorităţile locale s-au mişcat mult mai bine la acest capitol decât a făcut statul la nivel central, avem exemple de succes la nivelul unor comunităţi locale”, a spus Lucian Bode. Potrivit acestuia, România a început destul de recent să se alinieze tendinţelor europene în materie de transport ecologic, de planificare urbană şi să integreze conceptele aferente acestui domeniu.
În țară, Primăria Cluj-Napoca a achiziționat în această vară 11 autobuze electrice marca Solaris, având de gând să continue programul de modernizare a flotei de transpoirt cu încă 30 de exemplare. Primăria Pitești testează de mai mult timp autobuze electrice și hibride, intenționând și ea să cumpere aproximativ 40 de autobuze puțin (sau deloc) poluante, pentru transportul în comun. Autobuzele marca Solaris sunt de câțiva ani o prezență constantă pe străzile Piteștiului, flota de 70 de mașini cu motoare clasice, pe motorină, cumpărate de noi fiind coloana vertebrală a operatorului local SC Publitrans 2000 SA.
